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中國近代民族工業的典范

山東棗莊中興煤礦公司的傳奇故事

作者:李 瑩

來源:中國檔案報

2019-12-02 星期一

????1878年創辦于魯南棗莊的中興煤礦公司(原中興礦局)是近代中國煤炭工業發展史上的一面旗幟。這家經李鴻章奏請創辦,慈禧太后、光緒皇帝御批興建的煤礦,經歷了帝國主義的覬覦、新舊軍閥的勒索,抗戰時期與日寇頑強抗爭,新中國成立后積極實行公私合營,屢敗屢興,百折不撓,留下了一段可歌可泣、蕩氣回腸的中興傳奇。

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昔日的中興煤礦公司南大門

李鴻章奏準創辦

????棗莊礦區位于山東南部沂蒙山余脈之中,礦區煤炭資源豐富,煤質優良,且埋藏較淺,易于開采。1840年鴉片戰爭以后,清政府面臨內憂外患。以李鴻章、張之洞為代表的洋務派倡導“自強”“求富”,先后在武漢、上海、天津設立工廠,急需煤炭做燃料,但當時國內煤炭缺乏,外國洋行又故意囤積居奇,哄抬煤價。一些官僚富商見煤利暴漲,便想到在棗莊開辦煤礦。嶧縣(舊縣名,包括今棗莊市的市中區、臺兒莊等)豪紳金銘和曾做過直隸東明縣知縣米協麟、候補知縣戴華藻等,赴天津找到時任直隸總督李鴻章稟告開礦事宜。此時李鴻章著手興建的軍工企業正急需煤炭,他隨即奏請慈禧太后、光緒皇帝批準,委派米協麟、戴華藻去棗莊,于1878年春設立“山東嶧縣中興礦局(以下簡稱‘中興礦局’)”。

????中興礦局創辦之初,資金短缺,試開的3座煤井因排不干積水而無法采煤。為了解決排水問題,戴華藻于1881年開始聯絡一批官僚,在上海、天津等地籌集股銀5萬余兩,陸續購買了4臺新式抽水機,煤井排干井下積水后開始出煤。到1882年9月,日產煤炭達到120噸。1883年,李鴻章又向清政府奏請給予中興礦局減稅優惠,且售予各省兵商輪船、機器制造用煤一律免稅。政府的減稅政策使中興礦局的煤炭產銷兩旺。

????雖然有了新式抽水機,但中興礦局在管理和技術方面仍然沿用煤窯舊制,勞動條件惡劣。隨著礦井不斷延伸,井下傷亡事故日益增多。1893年,礦區早班小窯突發特大水災,100多名礦工被淹死在井下。礦難的發生,激起了礦工和死難者親屬的極大憤怒,1000多名民眾圍攻了中興礦局。1896年1月,山東巡撫李秉衡下令在全省封禁礦井,中興礦局被強行關閉。

德商染指未果

????1898年,德國攫取了山東膠濟鐵路的修筑權和沿線15公里內的開礦權,棗莊礦區成為其急欲染指的對象。李鴻章得知消息后,寫信給嶧縣知縣:“邑境礦質甚美,久為外人所羨,宜急會同地方紳耆,籌款興辦,以得利源,而杜隱患。”以張蓮芬為首的部分原中興礦局股東為復開棗莊煤礦,連夜趕到天津會館召集股東緊急磋商,并通過新任直隸總督兼北洋大臣裕祿再次奏報慈禧太后和光緒皇帝。

????1899年1月,張蓮芬受裕祿委派,帶領中國礦師鄺榮光、德國礦師克禮柯對棗莊舊礦“逐細勘量”,認定棗莊煤田“質佳塊多、煤平易取”。為解決資金不足和技術人員缺乏的困難,張蓮芬等人在天津與德國駐天津稅務司德璀琳籌商,將公司定名為“商辦山東嶧縣華德中興煤礦有限公司(以下簡稱‘中興公司’)”。計劃招股200萬元,其中華股占6成,德股占4成。中興公司于2月20日正式成立。總礦設在棗莊,張蓮芬任華總辦,德璀琳任洋總辦,由此開始了礦井的恢復和建設工作。經過3年的苦心經營,至1902年,舊井積水全部排干,新開的小井亦可出煤,公司煤的年產量達到8.5萬噸。后經籌資擴股,中興公司的股金由創辦初期的10余萬元增至30余萬元。

????中興公司華股資金不斷壯大,德商卻一直未按原定協議入股。為此,1908年經清政府批準,公司名稱改為“商辦山東嶧縣中興煤礦股份有限公司(以下簡稱‘中興煤礦公司’)”,同時取消洋總辦,改總辦為總理,由張蓮芬擔任。至此,中興煤礦公司成為中國人獨資經營的民族煤礦企業。

張學良持股四十二載

????1916年,中興煤礦公司處于經濟困難時期。經董事長徐世昌聯絡、趙爾巽(東三省末任總督、張作霖義父)介紹,時任奉天督軍兼省長張作霖拿出6萬兩白銀,以其長子、年僅15歲的張學良的名字登記入股。尚在讀書的張學良就此成為中興煤礦公司的“小股東”。在1925年中興煤礦公司第十四屆董事會上,張學良被推選為董事。此后,張學良連選連任主任董事、公司主任等職,直到1936年底西安事變后他被蔣介石軟禁為止。

????1925年8月,山東軍閥張宗昌為了增加軍費,擴充自己的實力,強行向中興煤礦公司征收煤炭生產稅,限令10日交款28萬元。中興煤礦公司被迫交了10萬元后,張宗昌仍不肯罷休,以中興煤礦公司護礦隊勾結土匪為由,派軍隊強行收繳了護礦隊的700余支槍械。迫于無奈,中興煤礦公司只好求助張學良。張學良通過其父張作霖迫使張宗昌作出讓步,不僅交還了護礦隊的全部武器,而且沒再向公司訛錢。

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1934年張學良持有的中興煤礦公司股票及其1957年第一季度的股東領息單

????自從1928年6月4日張作霖在皇姑屯被日本人炸死后,張學良就代替其父執掌東三省的軍政大權,根本沒有時間參與中興煤礦公司的董事會議。但張學良表現謙恭,遇有公司召開董事會議,一是請假,二是指定委托人代為參加。山東能源棗莊礦業(集團)有限責任公司檔案室保存著一封他寫給董事會的請假信函。信中說:“學良膺選董事,深以公務羈身不能按時出席會議為憾,茲請丁在君博士為學良代表,凡有會議等事均請其出席或接洽一切,以免貽誤。”

????作為中興煤礦公司的老股東,張學良雖然參加董事會的活動不多,但張家的股份卻保留了長達42年,直到1958年公私合營時公司才把本息兌付終結。從一份1934年張學良所持的中興煤礦公司股票上可以清楚地看到他歷年領取股息的記錄。山東能源棗莊礦業(集團)有限責任公司檔案室保存著一張1957年第一季度的“中興煤礦公司股東領息單”,上面寫著股東:張漢卿(張學良,字漢卿)。領息人簽章:張學銘(張學良二弟)。

“絕不與日本人合作”

????1937年七七事變后,日本侵略軍大舉南下,給生產運輸蒸蒸日上的中興煤礦公司帶來滅頂之災。為抵御日寇,在1938年3月18日棗莊淪陷之前,公司就將礦區的主要設備拆除,或轉移掩埋,或西遷武漢。日軍占領煤礦后,實行軍事管制,軟硬兼施,拉攏中興煤礦公司與其“合作”。4月,中興煤礦公司董事會在漢口作出決議:“絕不與日本人合作!”

????5月,中興煤礦公司總部下令,搶先一步炸毀日寇準備占領的連云港碼頭及裝煤機等機械設備,把停靠在連云港的3艘輪船炸沉封港,堵住航道入口,以阻止日本軍艦進港。南京淪陷后,為阻止日軍沿長江西進,中興輪船公司(1937年建立,原為中興煤礦公司船舶部)把多艘輪船炸沉于長江航道。這一系列壯舉致使中興煤礦公司多年苦心建設經營的連云港和輪船公司毀于一旦,成為公司百年歷史上最悲壯的一頁。當時,《大公報》等媒體高度贊揚了中興煤礦公司的民族氣節和家國情懷。

????抗戰勝利后,中興輪船公司多方籌集資金,陸續向美國購得7艘海輪,逐步恢復了正常經營。1948年,國民黨當局強行征用中興輪船公司停泊在上海的海輪,向臺灣基隆港撤退運兵。中興輪船公司經理黎紹基親自赴臺灣與國民黨交涉,以輪船維修為名,設法讓一部分船只駛離臺灣,停泊在香港。新中國成立后,中興輪船公司才把停泊在香港的輪船招回。這一義舉對日后中國航空公司和中央航空公司的起義起到了示范和推動作用。1949年10月,周恩來總理親切接見了黎紹基等人,詳細詢問了中興煤礦公司和中興輪船公司的情況后說:“中興公司的資本家是愛國的。”

????2018年1月,中國科學技術協會正式公布了中國工業遺產保護名錄(第一批),棗莊中興煤礦成功入選。在中興煤礦遺址和28處老遺跡基礎上興建的中興煤礦國家礦山公園已初具規模。

????文中所示檔案由山東能源棗莊礦業(集團)有限責任公司檔案室提供

????原載于《中國檔案報》2019年11月29日 總第3456期 第三版

 
 
責任編輯:王思思(實習)
 
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